Am Samstag und Sonntag glühte in „South City Long rev." der Asphalt für SNOGARD.LFS. In der GTAL (Langstrecken Serie / Team) wurde das samstägige Rennen mit den Fahrern Marco 'looka' Schnieders und René 'petric_10' Tiefenbach zu einem haarsträubenden Unterfangen. Aber auch in der GTCC (Rennserie / Einzel) konnten Philipp 'Phlipper' Geiß und Michael 'Michi' Leisterer glänzen.

Der Samstag - GTAL:

Nach einer unglücklichen Qualifikation, bei der dem Team die drei schnellsten Zeiten aberkannt wurden, musste der SNOGARD.FZR mit der Nummer 21 vom 15. Startplatz ins Rennen gehen. René 'petric_10' Tiefenbach fuhr den Start und konnte gleich nach der Rennfreigabe bis auf Platz 12 vorschießen. Doch die ersten 15 Minuten musste immer wieder das SafetyCar ausrücken und so wurde das Feld zusammengehalten.

Nachdem das Rennen dann endlich ohne Probleme richtig startete, machte René leider einen Fehler: Er überholte bei der Startfreigabe „Grüne Flagge" ein Auto vor der Start/Zielline, was im späteren Rennverlauf zu einer Durchfahrtstrafe  führte, nachdem die Rennkommission den Vorfall überprüft hatte. 

Im seinem zweiten Stint drehte Marco richtig auf, er war größtenteils der schnellste Fahrer im Feld und konnte sich bis 10 Minuten vor Zieleinlauf wieder auf den 11. Platz vorfahren, während er dem 10.-Platzierten an der Heckstoßstange hing. Nach 2 Runden, geprägt durch Überholversuche und dem Ausnutzen des Windschattens, konnte Marco vorbeigehen und pushte noch einmal mehr. Eine Runde vor Ende war es dann so weit, Marco hatte schon Sichtkontakt zu Platz 9, da machte dieser einen Fahrfehler aufgrund zu heißer Hinterreifen und Marco konnte ohne Probleme an ihm vorbeiziehen. Trotz zwei Durchfahrtstrafen und etlicher Minuten Reparatur an der Box überquerte der SNOGARD.FZR auf Platz 9 das Ziel.

Dennoch verlor SNOGARD.LFS somit nicht den Anschluss an einen Top 5 Platz in der Gesamtwertung und sollte nach der Auswertung und Ergebnisbekanntgabe mit einem Punkt Rückstand auf Platz 6 liegen.

Der Sonntag - GTCC:

Nachdem sich Philipp 'Phlipper' Geiß und Michael 'Michi' Leisterer am Samstag spontan entschlossen, in die laufende GTCC-Saison mit jeweils 2-stündigen Rennen einzusteigen (4 von 11 Rennen wurden schon gefahren), werden sie in dieser Saison mit dem XRR an den Start gehen. Der XRR ist ein Doppelturbolader mit 490 PS, was ihn bei den meisten LFS Fahren zu einem nicht so beliebten Fahrzeug macht, denn er ist sehr Hecklastig und durch den Turbo nicht sehr berechenbar. In der Qualifikation flogen die Beiden nur so über die Strecke und das ohne Training, da sie sich ja spontan dazu entschlossen hatten. Die Qualifikation brachte die Startplätze 2 (Philipp) und 6 (Michi) ein.

Am Start hatten beide ihre Probleme, denn der XRR ist dort langsamer als ein FXR oder FZR. Doch sie konnten sich in der ersten Kurve behaupten und kamen auf Platz 3 (Philipp) und 4 (Michi) raus. Nach ein paar Runden wurde es bei den beiden SNOGARD-Fahrern dann wieder spannend, denn sie liefen nun auf Platz 2 auf und machten kurzen Prozess mit ihm. Anschließend konnten sich beide immer mehr im Paket vom Rest lösen und versuchten, Druck auf Platz 1 zu machen. Nach einer Stunde Fahrzeit kamen sie Parallel mit Platz 1 an die Box und verließen diese unverändert auch wieder. Ab dann veränderte sich nicht mehr viel, denn alle fuhren die gleiche Pace und so fuhren Philipp 'Phlipper' Geiß und Michael 'Michi' Leisterer auf Platz 2 und 3 über die Ziellinie.

Die Freude sollte allerdings nicht lange anhalten, denn kurz nach Beendigung des Rennens erreichte Philipp eine schlechte Nachricht. Er ist über die Boxenausfahrtslinie gefahren, was mit 30 Sek. bestraft wird. Dadurch rutscht er zurück auf Platz 4. Dennoch, ein gutes Ergebnis für die Neueinsteiger, auch ohne große Vorbereitung. 

Wir können gespannt sein, was sie beim nächsten Rennen erreichen. Dieses (am 14.2.) findet in „Aston Historic rev." statt, wo auch das Desire of Patience (DoP) -Finale (24h Rennen) eine Woche darauf startet.